Accord

5月20日第8回初代アコード・オーナーズ･クラブ･ミーティング/ 岡山～香川

　'05年秋開催予定から苦節（おおげさな！）2年。ついに待望の西日本初のミーティングです！遠く離れた土地ながら、岡山のOB会員ラビットさんのご尽力で準備も万全。また、オールドタイマーへの告知の甲斐あって、当初2台だった初代もご新規のオーナー参加で3台に！残念ながら香川のいしい号は参加できませんでしたが、ラビットさんが代表を勤める「ママカリ麗心愚」の皆さんが参加して下さったので賑々しくまた楽しく過ごすことができました。

PartⅠ岡山の部 / 岡山県玉野市渋川２市営駐車場

　今回はロシさんいないので早朝ツーリングは無し(笑)。だからギリギリまで寝て朝飯ヌキでスタートです（そりゃぁ2時まで飲んでりゃ食えんわなぁ・・・）。で、10時前に会場に着けば「誰か来てるかも・・・」の淡い期待は見事に打ち砕かれ、前夜祭組の4台だけが広い駐車場に並びました（寂）。でもそれも想定内。ご新規さんも来るしママカリの皆さんも何台か来るので楽しみに待っていると・・・

　ジャーン、ママカリ麗心愚のセド軍団の登場です！ママカリの皆さんからすれば外道とも言えるこんなミーティングに、しかもGWにミーティングやったばかりというのに3台も参加してくださいました。そしてやや遅れてご新規の赤澤さんご夫妻も合流。なんとさるーんおーなーさんと同じEX-Lサルーンでした。ただでさえ参加台数の少ない初代ミーティングにEX-Lサルーン2台とは感激です！

　クラスが違うとは言え軍団の貫禄には威圧感さえあります。並べてみればその差は歴然。なんとも初代が貧弱に見えます。しかしサルーンのリアは似たようなデザインに見えますね。'70年代の流れですかね？'81年製の1号とは一寸違うようです。

↑N社長の日産セドリック４ドアセダン2600GX（1972）はボディーは勿論エンジンルームまでピカピカです。もう1台お持ちだそうですがハデなのでジミなこちらにしたって・・・。あのぉ、じゅ～ぶんハデなんですけどぉ・・・(笑)

↑ディーゼル先生の日産セドリック４ドアセダン220D・DXは言われなくても分かる未再生車(笑)。とっても良い味出てますねぇ～。このままが良いですよね！と言うと「いつ止まるか分かんないけどね！」と笑ってました。　

　ほんの2時間ほどのPartⅠでしたが楽しく、また貴重な体験が出来ました。お約束の集合写真撮ったらお開きです。正直言って、始まった時は「大型車VS中型車」に「日産VSホンダ」ということなのか、あまりの「ノリ」の違いに戸惑いました。でもこれぞ正
に異文化交流！車が好き！旧車が好き！という気持ちは一緒でした。それにママカリの皆さんが参加して下さらなかったら、なんとも寂しいミーティングになってしまうところでしたしね。本当にありがとうございました。ママカリ麗心愚の皆さんには改めて厚く御礼申し上げます。

　さぁ、四国中の初代ファンが待ってます（ないない・・・）。朝飯ヌキの胃袋も一揆起こしそうです（うどんじゃぁ～！）。セド軍団とはこの辺でお別れしてPartⅡの会場に向けて出発といたしやしょう。

　瀬戸大橋ぃ！とにかくでかいです！人間の知恵と力ってすごい！しかし橋までの移動時間の目算を誤り、さらにこんなに長い橋とは知らず（全長13.1Km）PartⅡの集合時間に間に合いませんでした。江戸川渡るんじゃないんだから分かりそうなもんですがね・・・。

PartⅡ 香川の部 / 香川県坂出市播の州公園駐車場

　これ、私がいしい号とツーショット撮りたいのと昨年来ハマってる讃岐うどん食いたい一心でセットしました。しかし直前でいしい号不参加を伝えたので単独での四国入りか？と心配しましたがこの｢讃岐うどん｣が利いたようです。アコード組の皆さんも付き合って下さいました。讃岐うどん様々です。で、20分ほど遅刻して会場についてみると・・・やっぱり誰も来ていません。遅刻のせい？いえいえ、不人気旧車の証です（トホホ・・・）。でもまぁそれも想定内。ただ、ここでいしい号と合流できなかったのが悔やまれます。もし来てくれたら初代4台も快挙なら内3台がEX-Lというのも快挙だったんですが・・・。

　もちろん橋はみんなで一緒に渡るはずでした。が、実は赤澤さん、オイルをチェックした際フタ閉め忘れたのに気付かず走っちゃったとか・・・。だからエンジンルームはオイルでベートベトに！そこで急遽スタンドへオイル足しに寄って来たと言う次第。だから赤沢さんだけ遅れての四国入りです。さぁ初代が3台揃えばPartⅡの始まりぃ！といきたいところですが、なにぶん朝ヌキ。まずは腹ごしらえにinou君のトルネオと赤澤さんのサルーンでうどん食いに行くことにしました。遠く離れた千葉からP付きの店をちゃんとチェックしておきましたからね。しかし甘かった！そんな店は人気店だし日曜だし・・・。讃岐うどんブーム恐るべし！結局事前調査は何の役にも立たず、途中で見つけた店に収まりました。胃袋が「もう待てない！」と叫ぶもんで(笑)。で、味は・・・皆さん口を揃えて「なんか普通だね」と・・・。同感です。昨年高松の駅前で食った時の感激はとは程遠いものでした。明日はフリーなのでこの敵は後で取ることにします。

　さぁ腹ごしらえが済んだので今度こそPartⅡの始まりです。まずは今回がミーティングデビューのこの2台から。

　さるーんおーなーさんの'78年式1800EX-Lサルーン。もらい事故にエンジントラブルという2度のピンチを乗り越え見事に復帰！今や絶好調とのこと。ただチャイルドシートを付けられないので愛娘の笑瑠ちゃん（'06年暮れに生まれた孝行娘）を乗せてあげられないのが悩みのタネとか。埼光オートで付けてもらえば良かったですね。溶接かなんかで・・・。

　赤澤さんの'79年式1800EX-Lサルーン。引き取ってほっぽといたそうですが、オールドタイマーの告知を見て1週間前に急遽復活させたそうです。運転席側のドアの締りが悪いようでうどん食いに行く時何度も閉め直してました。修理は簡単だと思いますが、実はこの方もヤード持ちでして手が回らないとか。ちなみに足車はライフだそうです。

　PartⅡは少数ながらアコードのみ。やっぱりセド軍団に圧倒されてたんですかね？さっきよりみんなノビノビしてたりして(笑)。早速濃い目の話に花咲かせてましたよ。特に今回はEX-Lサルーンが2台ですから微に入り細いに入り比べっこしてました。この辺は逆三郎君の独壇場です。赤澤さんもさるーんおーなーさんも他人の初代なんて見る機会はまず無いでしょうから話が弾んだことでしょう。ちなみに赤澤さんの奥様は学生時代自動車部にいらしたとか。でも「古い車はヤ～ヨ！」よのこと。まぁ・・・普通そうですよね（爆）。

　恒例の試乗会、今回はなんとEX-Lサルーンの乗り比べ！公園内を回る程度ですが、次々と乗り込んでは腕組んで唸って(笑)。なんとも贅沢なミーティングになりました。1号にも乗って頂いたら「やっぱミッションは速いわ・・・」とはさるーんおーなーさん。いえいえ、さるーんおーなー号も快調そのもの。あなたの決断は間違っていませんでしたね！

「ウ～ン、濃い・・・」さるーんおーなーさんの呟きが聞こえてきそうです

短い時間でしたが大変楽しい時間を過ごすことが出来ました。はるばる遠征して来た甲斐があったというものです。相変わらず小規模なミーティングばかりですが、その一方で地道な努力が実を結び、1台また1台と仲間が増えているのも事実です。そうです、今や当クラブも全国区！だからこれからも、まだまだ埋もれているに違いない「野生」を見付けて楽しいミーティングを企てたい！と改めて思った次第です。定刻15時、記念写真を撮って無事8ｔｈミーティングお開きです。

　参加して下さった皆さん本当にありがとうございました！

　この後、まぁホッとしたんでしょうね。皆さんが帰った後しばしの放心状態。こんな自他共に認めるノーテンキおやじも気疲れしたんですかね？でもね、まだ終わりじゃないんです。もう一仕事(?)残ってるんです。参加できなかったいしいさんにこれから会いに行くんですから・・・。