Accord

　当初昨年12月に開催予定だった10thミーティングは、度重なる延期にもメゲず、ついに実現の運びとなりました。今回は「産みの苦しみ｣をたっぷり味わいましたから感慨もひとしおです。また、止むを得ない事情とはいえ、文句一つ言わず集まって下さった皆さんにも只々感謝！改めてお礼申し上げます。

続々集結！
　会場はちょっと分かりづらいとこなんで「10時頃工場目指して・・・」なんてアバウトなご案内したら9時前には次々と！皆さん、なんとも気が早い。たまらず隣の桜区役所駐車場へ誘導したら・・・↓

駐車場だけ昭和にタイムスリップ！それも並みのタイムスリップじゃありません。超マニアックなタイムスリップ！もうこれだけでも立派な「昭和のホンダ車ミーティング」！この後2～3のグループに分かれて会場に移動しましたが、それはもう異様な光景でした。その割には・・・なんか・・・注目浴びてなかったような・・・。あぁ、どうせホンダ旧車は外様ですよ～だ！

主役過半数割れ！で、何のミーティング？　
　元々定例ミーティングを設けず、ご新規さんが溜まると「お披露目ぇ～！」と仕掛けてきたお気楽クラブも、最近じゃ嬉しいことに段々数が増えてきてスケジュール調整もた～いへん！1台でも多く並べたいですからね。加えて今回は生死に関わる問題を頂点に、ご新規さんの整備進捗が2台、肝心要の今井会長のスケジュール等々未知数だらけの多元連立方程式状態！そりゃ今までもそれなりのバタバタはありましたよ。さすがに今度ばかりはNASAのスーパーコンピューター借りたくなりました（貸さねぇし！)。でもジタバタした甲斐はありました。集まって下さった皆さんの笑顔とレアなホンダ車たち眺めてたら全部吹っ飛びました。特に今回は超々レアな車も並び品揃えは抜群でしたからね。どうです、我々の集まりも大したもんでしょう。で・・・主役は過去最大数(初代7台+2代目4台！）を誇るも哀れ過半数割れ！殆どミニ昭和のホンダ車ミーティング！これ、主催者としてはちょっと気に入りません(笑)

だから「昭和の・・・」じゃないし！
　会場は9thと同じ場所で、のつもりでしたがうっかりしてました。前回は平日でこの日は日曜日。釣りに来た先客でいっぱいです。それでも何とか場所を確保してホッとしたのもつかの間、嬉しいことに次々集まるホンダ車であっという間に満車です。止む無くアコードとその他に分けて並べるハメに。だからお約束の集合写真も3カットに。でもこれ、避けたかったんですよねぇ。だってさ、1枚目の集合写真は「初代アコードのミーティング、かな？」って感じだけど、次のは、本当は2代目をバックにしたはずが↑こんな絵だから｢何の集まり？」になっちゃって・・・。↓はもうトドメ！これじゃどう見たって「昭和のホンダ車ミーティング」じゃん！あ～主役がどんどん霞んでく・・・なんて贅沢？(笑)

　↓悔しいから頂き物を一発。初代ハッチバック7台っすよぉ！超ワイド？って聞いたら合成だそうです。うまい！わかんねぇし！

←こちらは実は超々レアな2代目4台！初代よりはるかに少数派です。それが4台！どうだ、モテギまいったか！中でも右端の2代目後期ハッチバックは当クラブでもこれ以外の現存車を知りません。で、この右2台の整備進捗も方程式の「未知数」だったりして。仕事の合間を縫っての整備でしたからけしかけるわけにもいきませんし。でも間に合って本当に良かった！え？けしかけた？そんな！私に限ってそのようなことは・・・


'79/1800LX		'79/1800EX-L
HPでは紹介済みのなかざわ号ですがミーティングはオーナー共々今日がデビューです。ヘンな集まりって思ったかな？		なんと今日が納車のマギー号はオーナーもこの日が初対面！なんて大昔のお見合いじゃん！気に入ってくれたかな？



'81/1800EX-R	'84/1800GTL-i　Exclusive	'84/1800RXT/5MT
同形車をレストア中にヤフオクで見つけて治すより安い！と、買ってびっくりのチョイ錆極上のサイコー１号	一応ショップの「商品｣ながら売る気全然ナシのなべちゃん号。今回初めて高速走って惚れ直したとか。	本業多忙で内外装工事途中ながら参加してくれた３３５号。次回はリフレッシュなるか？


'76/1600GL		'78/1600LX-5
おなじみアトム号はいつものように仕事ほっぽって沼津から！		久々参加の外板極上車のしみず号。けむは収まったようですね。


'81/1800GX	'78/1600LX-5	'79/1800EX-L
ミーティングの時くらいしか掃除してもらえないさいとー1号	晴れて習志野ナンバーになったさいとー2号はチョイ錆！	昨年7月に登録以来1度もワックスかけてもらってないさいとー3号

'81/1600EF

ご存知カミカゼ号は70万キロ超えてるとは思えないコンディション！オーナーも大病から不屈の精神で見事に復活です！


たまさん　'86/2.0Si 後ろのアンテナが目印		OB会員harutamaさん　'86/1.8EXL-S レストアしちゃったそうです


にしなさん　'89/Import edition Lハンドルのクーペ！		komeさん　'89/Import edition こっちもLハンドルのクーペ！


OB会員hisaoさん　'03/24T_SP 遠～い遠～い子孫です		マサマサさん　'90/2.0 FBT-i 遠い親戚の初代アスコット


みゅうさん　'85/Si この人何台持ってるんだろ？		ぐってぃーさん　'86/XX 今年路上復帰した3号・・・ってことは


M・Yさん　'8?/XX この後エンコしたとか・・・心配です		USぷれさん　'90/Si-4WS ノーズブラに萌え～の人が約2名ほど・・・ *写真撮り忘れたのでご本人から頂きました


kunitokiさん '82/R やっぱフェンダーミラーっすよねぇ！		ogaさん　'86/U-Topics 困るなぁ、新車で来ちゃぁ		unyさん　'88/GSi 神出鬼没の皆勤賞！

コシヒカリさん '69/50Z
なんと製造開始から613台目！


nzwさん　'81/ Country なんとも好ましいヤレ具合！		ヤスさん　'82/ Country '07年にレストアして木目は自力で！		ニ－タさん　'82/1500CX 超々レア車の現存車はこれだけかも

ところで・・・日時決定までの紆余曲折
ここでちょっと解説しておきましょう。もう、た～いへんだったんだから！

多元連立方程式の解（その１）
　難解中の難解の未知数が2代目アコードの横山さん改めカミカゼさん。昨年暮れに脳梗塞で倒れて、もはや運転はおろか寝たきりの大ピンチ！ミーティングどころじゃありません。なのに「奇跡的速さで回復してます！間に合わせます！」って。意地でも参加するつもりです。まぁ、あの愛車への情熱(執念？)を考えれば、誰でも「そうかも！」って思っちゃいます。で、とりあえず2月を3月に延期したら、奥さんから「そんな状況ではない！」とタレコミ(?)が！「もう放っておいて下さい！｣とも。話し違うじゃん！もはや「ヌキ」でやるしかないのか？いや、そんなことできない！これは大先輩の生き様そのものだもの！でも万が一を考えればクラブとしても安易に参加を認めるわけにもいかないし･･･。といって復帰待っていたらいつになるやら・・・。↓の(その２)の進捗も絡んで悶々とした日々が続きました。そんなある日「！」の思いつきは「運転代行｣。助手席に座ってろ！とは酷な話ですけど、これなら参加できます。問題の運転手もこの状況を察し名乗り出てくれる方が！「昭和のホンダ車ミーティング」初代代表のロシナンテさんです。はるばる静岡から出張ってくれることになりました。ロシさん本当にありがとう！これで未知数が一つ消えました。

多元連立方程式の解（その2）
　実は今回のメダマはH1300でもカントリーでもスーパーシビックでもありません。2台の2代目後期（ハッチバック＆サルーン）、そ、↓子の子たちね。

　　　　　　
photo by ロシさん

この子たちこそメダマ中のメダマ！なんですが、これが両車とも整備中で完成のメド立たず、ときたもんだ！しかもいじればいじるほど色々見つかっちゃって・・・。突如お不動さんになったりね。でもどちらも本業の合間を縫っての作業なのでそう煽るわけにもいきませんし(だから煽ってなってば！ちょっと励ましただけだってば！)。はたして間に合うのか？しかし念ずれば通ず、かどうかは知りませんが、カミカゼさんのメドが立った頃から急展開で「間に合いそう！」と朗報が！これでようやく日時が確定しました。もっとも、ハッチバックのほうは埼光オートに入ったのがミーティングの数日前という駆け込みで内装は間に合いませんでしたが。でも良いの良いの！ちゃんと揃ったんだから！

1号、2号、3号の回送(往路)
　2号を手元に引き取ったのでどうやっても3往復です。まず15日に2号を、335号引き取りの祭に工場へ回送して帰りは335さんの車に便乗。1号は18日の奉公時に乗っていって夜電車で一旦帰宅→メシ＆フロ済ませて深夜3号で再度工場へ。さぁこれで3台集結完了！早速お泊り清掃開始！のはずが程なく335さんも燃料片手に工場到着。とくりゃ、あんた、ねぇ、なるようにしかなりませんよ。「後はあした！」と早速工場の休憩室でお泊り宴会の始まりです。そう、前夜祭あったんです！で、これが明け方4時頃まで・・・。それでも7時には起きて清掃開始しましたが一挙3台は多すぎた！あわれ3号は時間切れで洗車のみでした。虐待？違います、躾です(おいおい･･･)。

1号、2号、3号の回送(会場～工場)
前回(9th)同様、参加してくださった皆さんのご協力のタマモノです。行きはマサマサさんとhisaoさんに、帰りはまたマサマサさんとなべさんのお仲間に運転してもらって。当初は朝散歩がてら会場に置きに行くはずでしたが、飲んでちゃ掃除終わらねぇわなぁ。もっと前からやっときゃ良いのに・・・。まぁ、ギリギリまで動かないのは小学生以来の伝統ということで(笑）。回送に協力してくださった皆さん、ありがとうございました！

お約束のミーティング点描
　集まった方々の笑顔も腕組み姿(?)もいつもどおりですが、今回は背景がちょっと・・・異様です(笑）。並みの品揃えじゃありませんから。こうなると絶対欲しい初代クイント！みんなで探しましょう！あっ・・・、これアコードのミーティングでしたっけね。・・・だっけ？

↓こちらもどうぞ！

*hisaoさんのアルバム

*ロシさんのアルバム

*M・Yさんのプレリュードの板

お土産に私が撮った写真をどうぞ
*集合写真と一部を除いて30％に圧縮しています

千葉をハワイかカリフォルニアと勘違いしてるオーナーと。んじゃ内房はウェストコーストってか？

クーペのミーティング？我々は見慣れちゃってますが、これはこれでとってもレアですよね！


photo by nzwさん


尻、尻、尻！／photo ｂｙロシさん


フェンダーミラーズ＆ダックテールズ！

おっ、恒例今井会長の愛車健康診断が始まりましたよ。ジャッジ辛い方ですからね、マジになるとダメ出してんこ盛り！さぁ皆さんお小遣い溜めておきましょう！

天気も良かったし風も爽やか！あっちでもこちでも原っぱでお弁当広げて旧車話は花盛りでした。これで冷えたビールでもあれば・・・って、んなのダメ！

無事お開きに
　好天に恵まれ、超不人気の初代＆2代目アコードのミーティングながら、野党(?)の皆さんのおかげでなんと30台近くを集めちゃいました。でも楽しい時間はあっという間です。14時半頃でしたか無事お開きになりました。参加して下さったみなさん、ご協力頂いたみなさん、本当にありがとうございました！またやります！次回11thは秋頃の平日(水曜)を予定しています。年休取りましょう！でも、あの・・・その・・・これ・・・初代＆2代目アコードのミーティングなんだから！(笑）

おまけ／1号、2号、3号の回送(復路)
　帰りは楽でした。今井会長がローダーで付き合ってくれたんで電車なしの2往復。1,2号が一度に運べました。今井会長、ありがとうございました！そうそう、住宅街に突如現れたローダーへのご近所の冷ややかな視線が印象的でしたねぇ。さいとーさんちのバカ息子ってか？

ご報告
　夕方カミカゼさんから電話を頂きました。参加できたことはもちろん、皆さんに歓迎されたことが本当に嬉しかった！って。奥さんからもお礼の言葉頂戴しました。これも皆さんの協力のタマモノ！ジタバタした甲斐がありました。私も本当に嬉しいです！最終便の3号回送の車中、これからもこういう心の通う集まりにしてゆこう！って改めて思いました。

だから今一度・・・

ありがとうございました！