名前：イシヤン

住所：埼玉県入間市

タイプ：HB/1600LX/5MT

年式：1976年

オーナー歴：1976年10月〜2018年7月

＜コメント＞
　７６年　ＡＣＣＯＲＤ　ＨＢを発売、この斬新なスタイルに感動、直ぐに購入を決断しＡＣＣＯＲＤのオーナーに。9７年　５月　再登録可の届出をして廃車し、ブルーシートで覆い保管中。世界一厳しい米国マスキー法をいち早くクリアーしたＣＶＣＣ、歴史に残る希少価値のエンジンとして保存したい思いで現在に至ります（最近は教科書にもＣＶＣＣの話が記述されるようになりました）。写真はブルーシートで覆い絵になりません。風対策でぐるぐる巻き保存、開けるのは結構大変なんです。ごめんなさいです。

　９９年まで月２回ほどエンジンをかけていましたが２年が限界、乗り続けていないと駄目だと実感。ボディは例の弱いフェンダー、フードもヒンジ部が腐食ボロボロの状態。修理はできる限り自分で、クラッチディスクも苦労しながら交換。1600はエンジンも軽く、Ｅルームに余裕があり何とか修理できましたが、素人にはここまでのエンジンが限界です。Ｆ．フェンダーはスペアー有り、外装部品は殆ど交換でしょう。レストアは何処まで部品があるか・・・・・・。

　

ＰＳ　現在愛用中の車　
　　　　９１モデル　ＡＣＣＯＲＤ　4ＷＳ　ワンオーナー
　　　　９１モデル　ＡＣＣＯＲＤ　ＩＮＳＰＩＲＥ　５気筒（整備泣かせのとんでもないエンジン）
　　　　　　　　　　2Ｌ　ＭＴ　　１９９８年〜　オーナー（２代目）
　　　　ＡＣＣＯＲＤをメインに愛用していますが、各々特長があり次第に愛着が涌いてきます。特にＩＮＳＰのＭＴ殆どないでしょう。　たまに乗るとエンジンの響きも心地よく中々離せません。このたびガレージサイコーさんを知り、旧車オーナーとして心強く感じています。以上余談になりましたがよろしくお願いします。

クラブより解説
　諸般の事情で復活を断念されて、現在はガレージサイコーの部品取車として保管されていましたが、2018年7月部品を取り終え解体処分となりました。