Accord

１台目／HONDA N360('80.12～'81.8)
　免許取ったのが'80年の12月27日。その日に先輩から借りたのがこのN360でした。いやぁ嬉しかったですねぇ。走りたくってしょうがないって感じでした。だからちょっと給油、のつもりがいきなり徹夜で房総半島一周！ところが明けて'81年、正月早々出先で事故ってしまい弁償する代わりこれを買い取るハメに。期せずして事故車ながら「オーナー」になってしまいました。しかしビンボー＆無知は強い！自力で直しちゃいました。まずは凹んだフェンダーを外し・・・いや錆びてて外せないのでノコで切断して地べたにおいて金槌でコンコン。曲がったバンパーは踏みつけて、割れたヘッドライトはジャンクで2灯化(ロー、ハイビーム別）。解体屋で手に入れたタイヤは左右サイズ違っても気にもしない。勢い余って全塗装は雑巾がけしただけで家庭用スプレー缶をプシュー！剥げたゴールドを見事なブツブツ＆半光沢のオレンジ(彼女＝現カミさんのリクエスト）に変身させました。免許取立ての最初の車からこれですもんね。今更ながら今日のアレコレもうなずけます。と同時にこんな車でも文句一つ言わずデートしてくれた彼女が後に3号を転がしてるのもさもありなん(爆）。とはいえド素人のインチキ板金と安直塗装の事故復旧車でしたから「車検と修理で20万位は･･･。」の脅しにビビっておりました。

２台目／HONDA CIVIC GL('81．6～'84.2)
　'81年6月、N360の車検＆修理費で頭抱えてた私に「シビックを6万円で」の話が舞い込みました。まだＣＶＣＣになる前のシビックで、当時の私に6万円(税金の還付金があったので実際は3万くらい）は安い買い物ではありませんでしたが、ポンコツのN360(誰がしたんだ！)に20万払うよりは、と飛びつきました。しかし・・・と言うことは・・・、この2ヶ月間は2台所有！食うや食わずの日々だったのに！(笑）　以来2年9ヶ月、夏は暑かったけど何のトラブルもなく快調に走ってくれました。そんな'84年1月のある日、彼女とスキーに行くため国道17号を北上中に信号待ちで突如のエンスト。ってそんなの別に驚くことでもありませんが、この日はなかなかエンジンかかりません。何とかかかってもしばらくするとまたエンスト。こんなこと初めてでした。これでは碓氷峠超えなんてとてもとても。結局エンストと戦いながら引き返して電車で出直しました。そんなことがあってからはすっかり臆病になって殆ど出動できなくなってしまいました。修理？代替？悩みましたねぇ。しかし当時既に彼女との結婚が決まっており、先々子供もできればもう一回り大きな車への代替は十分あり得る。ならば所帯持つ前に、と決心し代替を決めました。後日3台目となるアコード(現さいとー1号）を買ったショップに引き取られましたが、「その後は？」に「キャブ調整したら調子良いですよぉ～」とはなんとも皮肉な！(笑）　でもこのことが無かったら今はありません。