11.24 出撃！

　例によって勤務終了後直ちに出撃！ひたすら北上を続け磐梯熱海を目指します。80〜90Km/ｈでね。さすがに抜かれることはあっても抜くことはまれですが、最近の原油高騰のあおりかこの位で走ってる長距離トラックが多くて、上り坂ではけっこう「じゃまじぁ〜！」とばかりに抜き去りました。日付が変わる頃目的地の磐梯熱海ICを降り今夜のねぐらへ。ったって得意のラブホですけどね。

11.25　ロケハン

　休みが取れた時は1日前に現地入りしてロケハンすることにしてます。何度も来てますけどまだまだ撮影に良いポイントが隠れていますし、当日はSLとの追いかけっこになるんで調査してる暇がないもんですから。良いポイントって言っても景色が良いだけじゃダメなんです。SLが走る時間帯を考えなくっちゃ意味がありません。逆光、順光、勾配の上下は勿論ですが、車で行ける場所か、止める場所があるかなんてこともとても大事なんです。ダラダラ走りつつ「おっ！」って思ったらその近辺の徹底調査をします。こんなのを日が暮れるまで、いや日が暮れても続けるんです。移動時間の実測なんかもできますからね。で「今日はこれ位で勘弁してやらぁ〜」って気になったら津川という町のスーパーで残り物のお惣菜や燃料(アルコールで走るんですよこの人・・・)仕入れて定宿へ向かいます。ここ安くて追っかけにまことに都合の良い場所にあります。初回に見つけて以来もっぱらここです。ジャグジーもあります。

11.26　雨天戦闘開始！

　たらふく食って飲んで爆睡して起きてみれば雨ときたもんだ！昨日のロケハンはなんだったんだ･･･。と腐っててもしょうがない。地元の追っかけ屋(これが圧倒多数)は天気見てから行くか行かないか決めるそうです（だからどこも空いてました）が、こっちはやっと休みとってはるばる出張ってるんですから「や〜めた」って訳にゃいきませんもの。こんな時は景色は期待できないので機関車に近づいて撮るしかありません。結局どこで撮っても同じような絵ばかり･･･。でも取れないよりはましと割り切って定宿を後にします。13時過ぎに最後の撮影を済ませると昼休みです。昼食はいつも「喜多方ラーメンめぐり」と決めています。

本当ならこの逆光の中を白煙をたなびかせて走り去る・・・はずでした

　深夜定宿で一杯やってたら汽笛の音が。会津若松から新津への回送です。これなら明日は走ると確信し床に就きました。

11月27日　今年の御用納め

　朝起きてみればまたもや雨。それでもめげずに出撃しそれなりの成果を挙げました。それなりのね・・・。この日もお昼は勿論喜多方ラーメン。帰る前の晩飯も喜多方ラーメン。飽きはしませんがそろそろ牛丼が・・・。

曇天で薄暗い中今年最後のシャッターを切ります

帰り道で新記録！

　大阪行きで18.4Km/ℓが出たのに気を良くし、この帰り道を利用して今度は数字を取りに行ってみました。常磐道の中郷SAで給油しひたすら80Km/ｈをキープ。上り勾配も70Km/ｈを割るくらいまで踏み込まず、ひたすら我慢！その後常磐道→首都高→蔵前橋通りと走り北小岩で給油してみればなんと20.5Km/ℓをマーク！過去最高記録をあっさり更新！スタンドで電卓たたきながら一人歓声を上げちゃいました。エンジンO/Hは伊達じゃありませんでした！写真の方は大したことなかったけど最後にでっかいプレゼントが待ってました。

　秋の追っかけが終わるともう冬支度。年賀の準備に追われます。