Accord

　ミーティングのたんびに「この間に2代目がいたらねぇ・・・」と初代と3代目を並べながらみんなで話してたもんです。そしたら、いるんですねぇ、こんなに綺麗な2代目が！この2代目オーナーの横山さんとはまるで運命の糸に引き寄せられたかのような・・・そりゃ大袈裟か(笑)。とにかく現役オーナーと出会えたんです！今手元には上の修理途中の写真しか無いので完成したらもっといいのを載せますね。では馴れ初めあたりから・・・。

１）横山さんあわや大散財！
　横山さんはそりゃもう大事に大事に新車から乗り続けてらしたわけです。しかし昨年事故られてしまい、長い付き合いの近所の工場に入ったものの、例によって欠品との戦いです。そこでこの工場から（どういうツテかは知りませんが）さる所のカーズへの問い合わせが行き、それが私のミクシー仲間のなべちゃんさんに入ったそうです。「部品無い？」って。丁度その頃って私との間で群馬の2台引き取り話が始まった頃でしたから「ありますよ！」って写真を送ったそうです。でもそれが横山さんの元へ届いた頃には十数万の部品取り車に化けてたりして・・・。やっと見つかってもこれでは高すぎる！と断ったそうです（これ大正解！）。ここからしばらくはこう着状態が続くのですが、なべちゃんさんから私に｢カーズで2代目の部品を探しているんだけど・・・」と問い合わせが入たところから再び話が動き出します。当然私は埼光オートを紹介し、それがカーズ→2代目が入ってる工場に伝わり今井社長のへ問い合わせと繋がります。そして送られてきたメールを見せてもらってビックリ！横山1号の現状と十数万の部品取り車の写真が添付されてたのですが、なんと私が「いただき！」の2代目だったんです！これで全部バ～レバレ！横山さんあわや大散財でした。早速横山さんと連絡を取り埼光オートでご対面と相成り、2台じゃ多い私と1台欲しい横山さんとめでたく商談(?)成立しました。これが4月16日の引取り(寝たきりのアコード前編）へと展開したという次第。

２）横山2号搬入
　当初の予定では16日のうちに届ける予定でしたが、遅くなってしまったので埼光オートで1泊させて翌日の配送となりました。朝工場に行ってみると、既に社長があっちこっちチェックしていて、バッテリー繋いだらセルは回ったとのこと。再生する予定は無いにせよ、送り届ける身としては一寸安心。さぁ、新しいオーナーの下へ出発です。

　お昼前に横山さん宅に着くと早速ローダーから下ろすのですが何せ自走できない車。押すしかありません。2人で･･･。しかも未舗装で納める場所がチョイ高い・・・。私も若くはありませんが横山さんから見れば・・・。だからがんばりましたよ、そりゃぁ・・・。でも最後のあと少しがどうにもなりません。そこで、横山さん近所で働いてる息子さん（大柄でいかにも強そう！)を呼び出したのですが、初対面にも「ムッ」とした表情で登場。「余計な物持ってきやがって・・・」と言わんばかり。そうです、お察しのように横山家では、この「親父の趣味」は迷惑そのもの！(笑) 家族の皆さんごめんなさい！でも息子さんが「エイッ」と押してくれたので自走したかのように収まりました。横山さん早速2号のチェック始めてました。下にビニール敷いてますね。カバーも掛けるそうですから受け入れ態勢は万全でしょう。

３）横山1号登場！

　お昼を食べに行くついでに工場に寄り、待望の横山1号を見せて頂いたのですが、これはもう「さすが！」の一言。日頃のお手入れ振りが目に浮かぶようです。70万キロ(!?)超えた愛車への溺愛ぶりもたっぷり聞かせて頂きましたが、ここでは割愛させて頂きます。だって・・・、書ききれないんだもん！これは会って直接聞いたほうがいいです。ミーティングで公演してもらいましょうか(笑)。予備パーツもけっこう持っているそうですし、この工場が近所なものだから毎日通って埃を払ったりサビ見つけちゃぁ勝手にペーパー当ててる・・・。といったところでご想像頂ける、いや、もっとすごいです！